Fria en Guinée

Ne khe nu na Fria
 
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 L'usine

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raymond
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MessageSujet: Re: L'usine   Mer 15 Fév - 18:05

Matricule 8946 :lol:

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MessageSujet: Re: L'usine   Dim 11 Juin - 8:16

On reconnait la route qui descend du GE vers les ateliers et magasins visiblement tous neufs.


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MessageSujet: Re: L'usine   Mar 15 Aoû - 16:43

Trouvé sur le net:

Le 24 juin dernier, le Département des Mines et de la Géologie et la Compagnie russe RusAl, ont inauguré la 5ème chaudière d'une capacité de 160 tonnes de vapeurs par jour, de l'usine D'Alumina Company of Guinea (ACG).

Cette chaudière a coûté plus de $20 millions US et devra doubler la production annuelle de la raffinerie, de 740 000 tonnes d'alumine calcinée à 1,4 millions de tonnes par an.

Cette chaudière devra également pallier le déficit énergétique pour la ville de Fria, dû à la panne de la 3ème chaudière, qui avait ralenti le rythme productif du complexe. Aussi, l'eau potable sera désormais suffisamment acheminée vers les domiciles, pour éviter aux Friakas les maladies à pathologie d'origine hydrique.

Anatoly Pantchenko, directeur général de Friguia/ACG, a estimé que «le fait de consacrer sa première sortie officielle à la visite technique de cette usine, le ministre nous a accordé un honneur significatif et nous nous engageons à accélérer la reconstruction de l'usine».

Pantchenko d'ajouter: «augmenter la production de l'usine est une décision importante de RusAl. Débutés le 1er mars 2004, les travaux de construction de cette chaudière ont été réalisés par la Compagnie Guinéenne de Génie (CGG). Au cours de cette réalisation, 200 jeunes Guinéens ont été employés».

Selon M.Niankoye «Dr. Ousmane Sylla est l'un des rares ministres qui a accepté de rencontrer les travailleurs de Friguia/ACG au sein même de l'usine». Quant à Alexandre Udodov, administrateur général de l'usine «l'extension de cette usine est un projet de grande échelle. Cette chaudière peut remplacer toutes les autres afin de permettre la réparation de celles qui sont en panne. Ce qui nous permettra d'organiser des séances d'entretien des chaudières».

Le gouverneur de Boké, Dansa Kanté, a déclaré que Boké est la région minière de la Guinée «parce que des fouilles et sondage ont révélé des poches de richesses minières importantes» tout en rappelant «ce n'est pas toujours qu'on retrouve les mêmes hommes à la tête d'un même Département. Des fois, cela n'est fait que pour les cadres compétents». Dansa Kanté a exorté la direction de l'usine «d'oeuvrer pour que Friguia/ACG demeure le fleuron de l'économie nationale» avant de passer le parloir au ministre Ousmane Sylla.

Le ministre Ousmane Sylla a juré de débuter sa mission par «accroître les recettes minières. Il s'agit d'aider les communautés dans le domaine de l'eau et de l'électricité, et RusAl en fait autant».

Dans sa logique, le ministre Sylla explique clairement : «l'usine n'est pas seulement une fierté pour la Guinée mais de toute l'Afrique, car elle est la première usine d'alumine en terre Africaine de Guinée. Aujourd'hui la production est doublée mais il faudrait que le rêve des futures générations qui consiste de voir se réaliser une fonderie d'aluminium à Fria, soit la préoccupation du partenaire».

Dr. Sylla se souvient que cette fonderie implantée à Athènes par Pechiney devait l'être à Fria et de saisir l'occasion pour faire des éloges à l'endroit de l'ex-URSS, qui ont soutenu la Guinée dans ses premiers pas de jeune Etat indépendant, en réalisant entre autres, l'Université Gamal Abdel Nasser de Conakry. Il a fait savoir qu'avec trois sociétés «CBK, Diandian et ACG, RusAl doit se considérer comme partenaire stratégique de la Guinée».

Le ministre Sylla fonde grand espoir sur la formation des cadres Guinéens qui dirigent avec brio cette usine. Aux Syndicalistes qui étaient en négociation avec la direction de l'usine après dépôt d'un préavis de grève pour augmentation de 25% des salaires, dont le déclenchement était prévu au 30 juin, Sylla a demandé un grand sens de responsabilité «car, dit-il, le secteur minier représente les poumons de l'économie Guinéenne». En plus du bitumage des routes de la commune urbaine, le ministre Sylla a également insisté sur l'usage du Français comme langue de travail par l'usine.

S'agissant de la grande surprise du jour, les sages de Fria ont réservé un accueil remarquable au ministre, ils ont formulé des plaintes contre la direction sans pour autant tarir d'éloges à l'endroit du préfet, pour une récompense de 35 000 GNF (?). Le 2ème Imam de la Mosquée de Fria, Mohamed Salifou Fofana et le Président du quartier de Katouroun 1 ont rivalisé d'ardeur, mais voilà, pour «le prix des Kolas, le préfet a offert au nom de la délégation de nouvelles coupures qui ne devraient pas dépasser le montant indiqué plus haut, si fait que l'étonnement était visible».

Alors que le ministre Sylla leur déclaraient : «en 1984, alors que j'étais venu à la rencontre du Général Lansana Conté, c'est Fria qui m'a soigné d'une infection intestinale, donc vous devez comprendre que je suis très lié à cette ville».

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MessageSujet: Re: L'usine   Mar 15 Aoû - 16:51

suite:

Le 24 Juin, à Fria, il est allé seul inaugurer la 5ème chaudière réalisée par RusAl dans le cadre de l'extention du complexe bauxite-alumine de Friguia. Alors que cette inauguration à caractère industriel intéressait les ministères de l'Industrie, de l'Environnement et de l'Economie et des Finances. Aucun représentant des sus-nommés. Cette visite de Fria interessait aussi et surtout, le Département des Travaux Publics et l'Administration et le Contrôle des Grands Projets par rapport à leurs prérogatives de conseillers du Chef de l'Etat en matière de méga-investissement du genre. Surtout que Fria attendait, certes, avec impatience le bitumage des artères principales de la commune urbaine, absorbées par des trous béants, source d'accidents fréquents.

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MessageSujet: l'usine   Sam 7 Oct - 20:33

Photos pour Raymond en particulier








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MessageSujet: Re: L'usine   Dim 8 Oct - 8:41

Cette photo ressemble bien à la salle de contrôle du GE...
Elle a bien changé depuis, le pupitre de commande qui se trouve au premier plan a disparu (panneaux de commande des chaudières à gauche en regardant l'horloge).
Etonnant, l'horloge fonctionnait toujours, je l'ai remplacée en 1995.

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MessageSujet: Re: L'usine   Jeu 12 Oct - 8:41

Christiane, je suis désolé, j'ai appris qu'il s'agissait de ton père qui se trouvait devant le panneau de contrôle des chaudières.
Un ancien "marin" en plus!
Je ne suis pas pardonnable - Raymond

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MessageSujet: Re: L'usine   Jeu 12 Oct - 9:44

Bonjour. C'est aussi le père de Jacky et de Maryse. Je crois que Jacky est aussi ancien marin ?
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MessageSujet: Re: L'usine   Jeu 12 Oct - 9:51

La photo d'un long ouvrage métallique est sans doute un pont du chemin de fer ( Konkouré où Soumba ?) au 1er plan avec lunettes de soleil, c'est Roland CAVALLIN qui a passé de longues années à Fria et à Kamsar. A la retraite il a passé quelques années en Espagne et, depuis peu, a décidé d'aller vivre au Canada. N'diarama
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MessageSujet: Re: L'usine   Jeu 12 Oct - 10:23

DUDUH a écrit:
Bonjour. C'est aussi le père de Jacky et de Maryse. Je crois que Jacky est aussi ancien marin ?

Je le savais Jean, j'en profite pour faire un petit coucou à Jacky et surtout à Marise qui doit rager de ne pas se connecter à internet!

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MessageSujet: usine   Jeu 12 Oct - 16:11

raymond a écrit:
DUDUH a écrit:
Bonjour. C'est aussi le père de Jacky et de Maryse. Je crois que Jacky est aussi ancien marin ?

Je le savais Jean, j'en profite pour faire un petit coucou à Jacky et surtout à Marise qui doit rager de ne pas se connecter à internet!



oh un tout petit marin par rapport à vous tous !

J'ai eu Maryse au tel cet après midi , effectivement ,elle crise car toujours en attente de sa ligne, elle vous fait de gros bisous à tous

Amitiés

Jacky
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MessageSujet: Les débuts   Mer 18 Oct - 9:58

Je ne sais pas de quand datent ces photos (59/60) ?

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MessageSujet: Toujours début années 60   Mer 18 Oct - 10:03

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MessageSujet: usine   Mer 18 Oct - 10:05

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MessageSujet: Re: L'usine   Mer 18 Oct - 10:33

Belle photo Véro, mais qui doit dater de 58/59 d'aprés l'avancement du montage des fours. Il faut savoir qu'à l'époque les 4 ponts n'étaient pas terminés et que tout le matériel traversait le konkouré sur le bac de Wassou y compris ces viroles de four et, parait-il ce n'était pas une mince affaire. kiki dé
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